推行績效管理，促進能力提升，提高工作效率，完成全年目標。

    2009年，國茂選擇“績效管理”，開始在集團上下重拳出擊。

    績效管理？似乎是個很陌生的名詞，其實，我們一直都在做著這方面的工作。只是，針對績效管理，我們在概念上還不是很清晰，我們在管理目標、指標的相關考核制度和細則上還不夠明細、科學，還沒有真正制度化、標準化，更沒有把績效管理當成一種制度體系來整體運作。所幸，牛年伊始，在徐總的英明決策下，績效管理終于得以正式推廣和縱深實施。這標志著，我們國茂集團的內部管理體系將朝著科學化方面發展大步邁進；這意味著，我們國茂集團從此將真正開始“以管理促效益、以績效論英雄”！

    打開2008年的記憶之窗，雖然我們制造五部較好地完成了集團下達的各項工作目標，但是，在內部管理的各項細節工作中，我們還存在很多差強人意的地方。我們大多是憑借著多年的管理經驗在工作，我們依然缺乏真正的、科學的績效考評制度以及獎懲激勵機制，我們仍然靠的是“雖是小鍋飯但競爭度不大”的粗糙形式。簡單地說，就是還沒有真正脫離“只求量的增長而沒有重于質的改變”軌道。

    2009年，喜借集團“績效管理”改革的春風，我們制造五部作為國茂集團生產制造部門的梯隊，決心積極響應國茂號召，沒有任何借口，堅決貫徹和執行集團的戰略決策，全員參與，立即行動。為此，根據集團下達的任務指標，我們將制定詳細的目標、指標績效實施方案，并逐一進行合理分解，各項責任落實到人。爭取做到：以績效考評為激勵手段，提升全員的綜合能力和素質，通過團隊間積極的相互學習、溝通交流、持續改進、逐步完善，加強團隊整體協作能力，促進整個團隊不斷提高工作績效，真正做到既有量的提升又有質的轉變，終確保能夠圓滿完成我們全年的各項任務指標。

    特別是，生產計劃關系著整個部門的正常生產運作。2009年，我們制造五部將充分提升生產計劃小組的工作職能，全面負責做好各項生產計劃的統籌安排，確保各類生產物料申購和審核工作的準確及時，時刻關注各車間生產環節的運營狀況，尤其針對特殊物料，要做好重點關注和跟蹤，積極與各部門、車間進行溝通和協調，全力以赴保證裝配車間能夠及時裝配，確保從市場上爭取來的每一臺減速機訂單都能保質保量地按時交貨到客戶手中。

    還有，我們的部門總統計。作為部門總統計，一定要及時關注和了解各生產環節的運營數據，監督審核車間統計和各倉庫管理員的收發物料單證，確保各類物料數據的準確性，并充分利用各生產車間和倉庫的K3數據報表，以成本核算的概念導入，根據生產過程中各項數據組合的情況，進行科學的數據分析，及時提供能夠客觀、真實反映部門生產進度的各類數據分析資料和業務統計分析報表，發現生產過程中存在的問題，積極與各生產車間進行必要的信息溝通，提出解決建議，為部長做好生產運營決策提供手資料。

    由于生產計劃和部門總統計是制造部長重要的左右手，在整個部門工作績效中起著至關重要的作用，因此，2009年，我們制造五部將加大對總計劃、總統計這兩個崗位的人才培養和績效考核力度，以此快速鍛煉和提升總計劃、總統計的業務技能和綜合素質，大限度地滿足我們部門整體良性發展的需要。

    總之，無論在什么樣的工作崗位上，我們都要對自己的工作負責；無論做什么樣的事情，我們都要記住自己的責任。工作就是不找任何借口地去執行，不用任何理由來為自己開脫或搪塞。員工工作的好壞，團隊績效的高低，直接影響著集團的整體效率和利益，而國茂績效管理體系的正式出臺，將真正為每一個國茂團隊、每一位國茂將士提供公平的競技平臺。通過國茂績效考評的科學和持續展開，將真正折射出團隊和個人每一階段的工作績效，真實反應出團隊和個人在各項工作中的績效能力。好了，從牛年開始，就讓我們從此以績效之劍來論英雄吧！

    （制造五部）

    績效在國茂

    績效就在我們身邊

    3月3日，鋼材庫的3支制造一部急需鋼材￠380圓鋼順利入庫，并快速地交付生產使用，保證了客戶的需要。不過，說到這批鋼材，其中還有一個小故事呢！

    2月22日，原本采購部計劃為制造四部采購一批備料：一批22個規格共計220噸的鋼材，其中就有￠380圓鋼，每支長度為4米。2月26日，由于制造一部突然接到8臺TCDDY630—26訂單，而其出軸用料規格為￠380*1431MM，如果這時不對制造四部備料中的￠380圓鋼采購長度作一定修改的話，依然按部就班，那既要增加采購量，還更將造成非常大的浪費。

    2月26日下午，為此事我特意去采購部和宮曉潔副部長進行溝通，而宮部長也確有這方面的想法，這樣大家一拍即合，集團也由此明顯地節省了一塊，避免了不必要的浪費：將原定￠380圓鋼單支4米的采購長度調整為單支4．5米，這樣買3支料就可以鋸9件出軸，否則，按照4米長的規格，就需采購4支，后還將產生2．5噸的料頭。

    不過，按照以往采購用料的經驗，這種特大規格的圓鋼，單支長度能達到4．5米還是比較少見的。然而，令人慶幸的是，這批料還是在3月3日如愿地采購到了！

    這3支料共計12噸，比采購4支4米的料節省了2．5噸，同時還多備了一件TCDDY630-05WX出軸。當然，原制造四部的一批備料也按計劃全部地采購入庫了。

    筆者感言——進入09年以來，現在的每臺減速機在交貨時間上都較以往縮短了許多。特別是，一些中大型非標減速機交貨時間更加短急，而且生產工藝和投料更加繁雜。雖然困難很多，難度也大大增加，雖然面對形勢復雜嚴峻的國內外市場，面對來之不易的訂單，我們一定要克服重重困難，保質保量按時交貨，大限度地確保客戶滿意，但同時，我們也要有強烈的節能降耗意識，保證生產效益，并時刻注意在生產的各環節上不人為地制造浪費、產生浪費，始終控制好庫存，始終保持一個科學的合理庫存量。因此，這就需要我們的工作思維、工作方法、工作習慣都要順應市場的變化而及時轉變，這就需要我們集團各部門更好地溝通、交流，協力配合，團結互助，時時嚴格精益管理，處處以績效來進行全面的考量。而上述事例，采購部應該說是開了一個好頭，為我們大家作了一個很不錯的榜樣！應該說，績效就在我們身邊，發展更在我們的腳下！

    09年是我們國茂的績效考核年；09年是我們國茂的精益管理年；09年，更是我們國茂春光明媚的發展年！讓我們齊心協力，以實際行動，節能降耗，高質量地做好每一個細節，共同為國茂的宏偉大業努力吧！